На рисунке изображен один из множества возможных вариантов экраноплана.
Сама по себе идея не новая.Она возникла в начале прошлого века.
Однако в те времена страны жили от войны к войне, так что об индустрии развлечений
и массовом туризме не могло быть и речи.Такой технической и материальной базы
тоже не было.В наше время производится много легких, прочных материалов и экономичных
двигателей, так что об этой идее можно всерьез задуматься.Тем более, что найти
ей применение в спасательной, патрульной, сельскохозяйственной и других сферах
тоже было бы не лишним.На экранной высоте полета управлять экранопланом не сложней
чем авто, а по прямой в хорошую погоду он может вообще лететь сам и к тому же
считается одним из самых безопасных видов транспорта.Известны экранопланы, которые
с двигателем до 40л.с.имеют полетный вес более 400кг, при этом полезная нагрузка
может быть более 40%.В зависимости от конструкции и веса они могут потреблять
от 5 до 15 литров топлива на 100км.Крупносерийных производств пока нет, поэтому
конкуренции никакой.Преимущества в рекламе также очевидны.Например я к своей
конструкции могу предложить не только идеи по рекламе, а даже сюжет
приключенческого фильма(плавно превращающийся в сценарий в т.ч.
с песнями на английском языке).В общем, как говорят астрологи, при благоприятном
расположении звезд удачная конструкция экраноплана может стать если не хитом
продаж, то по меньшей мере востребованной продукцией.В наше время и это не мало.
Можно еще много сказать об инфраструктуре, но это и так понятно.
Так что дело как всегда в финансах.У кого появится желание финансировать нашу идею
обращайтесь.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.